Choke nakijken 2e3 carburateur op HK motor:

Stelelement voor verhoogd stationair toerental op hoogste trap zetten.

1: dekseltje loshalen met de 3 kruiskopschroefjes rondom, controleren of het elementje erin in takt is. Zo ja, controleren of hij ook verdraait zodra de auto loopt, dus met het dekseltje nog gedemonteerd. Indien in orde bij montage erop letten dat het oogje om het heveltje gaat, zonder voorspanning.

2: Controleren instellingen pull down doos. Deze voorkomt dat de chokeklep helemaal dicht kan. Pull down doos heeft 2 instellingen. Vacuum slang naar carb en luchtklep loshalen. vervolgens aan de A-aansluiting (onderste van de 2) zuigen met slangetje. Dan gaat hij open tot een bepaalde druk, de druk die hoger is gooit hij eruit. De chokeklepspleet dan afstellen op 1,6 mm (met een boortje ofzo) dmv verdraaien van knop achterop pulldown doos.

3: instellen grote spleet op 2,8 door zelfde procedure, maar aansluiting B afdoppen, en verstellen dmv kleine imbusje aan voorzijde carburateur.

4: Testen of de luchtklep dicht gaat zodra de motor warm is. Deze zit aan de B-aansluiting van de pull-down doos.

Is dit allemaal in orde, kun je verder gaan met het afstellen/controleren van het verhoogde stationair toerental.

Succes!

Ps. Ik ga ervan uit dat je een dubbele puldowndoos hebt...., dus met 2 slangetjes eraan. Kan ook enkel zijn.