Korte verhaal:
Hoe moet de nokkenas staan bij het op tijd zetten van een 1.6 FP in een '77er golf 1.6 automaat?

Lange verhaal:
De auto liep wel, maar distributieriem moet vervangen worden. Eerst gecontroleerd of nu alles op tijd stond, maar dat bleek niet het geval, alles stond erg raar en bij BDP wees de rotor ook niet naar de inkeping in de ontsteking. Raar verhaal dus...



Gedaan:
Nu alles met de oude riem op tijd proberen te zetten, bij wijze van test. Puntje in tussenas precies te zien in de groef van krukaspoelie. Maar hoe moet de nokkenas dan staan? Volgens mij moet het puntje daarvan op 3 uur staan als het ware, ter hoogte van het kleppendeksel richting de voorzijde van de auto, nietwaar?

We krijgen de auto nu niet meer aan het lopen. Ontsteking zo gedraaid dat de rotor naar het inkepinkje wijst, en daar bougiekabel van cilinder 1 opgezet. Ontstekingsvolgorde 1-3-4-2...

Wie helpt? Moet de nokkenas zeker zo staan?