In het algemeen zijn de versnellingsbakken van de Polo en Golf uit die bouwjaren slecht, en gaan ze snel stuk. Dit is een bekend VW-probleem, en het heeft dan ook niet zoveel zin om een andere, niet-gereviseerde, versnellingsbak onder je Polo te zetten. De kans is dan groot dat die vroeg of laat ook weer stuk gaat. Het beste is om de bak te (laten) reviseren of om een gereviseerde ruilbak te kopen. Kijk maar eens op Marktplaats: er zijn een aantal (meest kleine) bedrijfjes actief die zich hierin hebben gespecialiseerd en waarbij je met een beetje geluk voor een schappelijke prijs een gereviseerde bak kunt bemachtigen.

De bakken zijn gecodeerd met een code van drie letters die staat ingeslagen op het huis. Ik vermoed dat jou bak de code DCH heeft.

Het in- en uitbouwen van de versnellingsbak is op zich best te doen, al heb je niet veel (sleutel)ruimte onder de motorkap van een Polo 1,9 Diesel. Naast onder meer demontage van de beide de aandrijfassen zul je de linker steun en de steun midden onder moeten uitbouwen en het gewicht van het motorblok moeten opvangen. Door het motorblok wat naar links te laten kantelen krijg je ruimte om de bak te kunnen verwijderen.