aangezien ervragen waren over het stuurhuis wat ik ging gebruiken..
dacht zal de rest ook even update

sinds 2weken weer even druk aan de gang gegaan met de rallye...
samen met mark en ad downpipe 84mm gemaakt erg krap maar zit er super onder

pedal box gemaakt 2 losse remcilinders, 1koppelings cilinder als ik met orgineel remsysteem ging rijden had ik geen plaats voor luchtfilter is ook 4inch


elektronische (opel ) stuurhuis erin gemaakt ,geen zin meer om die vw hydro troep meer te wisselen stookte elke x de keringen eruit kan niet goed tegen hitte
de vw stuurpen erop aangepast,is wel zo makkelijk met orginele ruitenwisser hendels ect

en vrijdag avond even in frankfurt mijn nieuwe wielen opgehaald 16x7 ronal racing
harten al gestraald bezig met ombouw naar 17inch met de bbs e26 binne/buiten randen worden 8,5j

nu is goed het verschil te zien van de gewichts verdeling t.o.v een r32/vr6
de 5cilinder hangt achter over i.p.v voor over en al het gewicht op de front balk

foto,s

__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt

T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm

Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+
Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild
Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk
Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold