30-07-2011, 20:27
|
|
Forum junkie
|
|
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,989
|
|
Quote:
Originally Posted by gerritclazien
hallo de pierburg is zowiezo erg gevoelig.
je hebt hem dus schoon gemaakt en gepoetst.
heb je ook je voetpakking (rubber) en je inlaat spruitstuk pakking gecontroleerd of vervangen?
ze zijn daar erg gevoelig voor.
je kunt dit met de nodige voorzichtigheid controleren met remmen reiniger.
laat de motor lopen en spuit remmen reiniger op de voetpakking en/of spruitstuk verbinding, gaat hij anders lopen dan zuigt hij daar valse lucht en verliest zijn vermogen.
succes, laat maar horen hoe en wat!!
|
de rubberblok op het spruitstuk is reeds vervangen ( deze was lek ) , zoals de carburator , deze is ook reeds vervangen ( de vorige was kapot en had erg veel last van CO ) mo nu zit ik met het volgas probleem .
|