Ik denk dat de brandstofvoorziening niet goed is. Pomp wordt misschien warm, of levert gewoon helemaal niet genoeg druk om de motor te voeden. Als de motor uit is kan hij wel even genoeg druk opbouwen om de motor te laten draaien.
Andere pomp proberen.
Relais wordt door de onsteking gestuurd, geen onsteking -->2 sec pompen en dan stoppen. Begin jij te starten, krijgt de ontsteking spanning en stuurt ook het brandstofpomprelais open.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear