Hoi Spierings, ah ja dat lijkt me juist een uitdaging en op 1 of andere manier maak ik me daar minder druk om, want alle kabeltjes en elektronica vind ik gewoon leuk, en de airco ja dat is zeker een zorgenkindje maar het is niet iets wat je zomaar kapot maakt. Als ik bijvoorbeeld met 1.3 aandrijfassen gaat rijden en ik trek heel de boel krom en alles stuk, dan word ik daar niet blij van, dus het is meer zeker weten dan wat ik nodig heb als ik een 1.3 koop ipv een GTI En als ik het subframe niet hoef over te zetten omdat de motorsteun van een GTI ook zo past, scheelt misschien weer wat werk en eventuele bouten die te vast kunnen zitten. In ieder geval was dat mijn gedachte gang erachter. Maar als ik weet welke aandrijfassen echt een must zijn (vanaf een 1.6 of echt die van een gti) dan weet ik dat ook gewoon zeker

En tjaap... http://link.marktplaats.nl/441563588 en het kenteken bij de RDW geeft ook een 1.0 motortje aan, paar cc meer en het had afgerond kunnen worden naar een 1.1