Met veel plezier kan ik melden dat het probleem is opgelost!!!

Het waren niet de vacuumslangetjes... of de choke, alles werkte zoals het moest.
Na nadere bestudering bleek dat er een boutje ontbrak in het mechanisme dat de gasklep
iets moet openen als de motor koud is.

Zoals hier te zien is: http://twitpic.com/5pgnum

Hierdoor maakte het geen moer uit of de pin van de waxthemostaat in of uitgetrokken is...
en wordt dus ook de koud stationair niet omhoog gegooit!

De pierburg loopt nu perfect +/- 1250 toeren koud en zakt terug naar de 800 als ie warm is

Alle mensen bedankt voor het meedenken!!

Ik begin nu wel aardig in de gaten te krijgen hoe dat ding werkt... dus als er iemand een probleem heeft met
z'n 2e2, stuur maar een pm