Hier heb ik 3 foto's van de carbs zelf
Ik weet dat ik de stekker niet hoef te gebruiken, deze dient op de R6 om de positie van de kleppen door te geven aan de comp.
(rechtse witte ronde stekker op foto 3)
Het wieltje is om je stationair toerental te veranderen.
(links zwart wieltje op foto 3)
Nog op foto 3 zie je lenks en rechts een slang zitten die open zijn, deze gaan normaal naar de airbox/luchtfilter. Wat zou ik hier mee doen?
En de andere rubber die boven van dekop komen zijn de onluchtings slangen van de carbs dus deze blijven ook open (of moeten deze onder vacuum komen)??
Op foto 2 zie je onderaanin het midden 2 zwarte aansluitingen met een slangetje tussen, dit is orgineel op de R6 aangekoppeld op je koelwater.
Zou ik deze ook aansluiten of gewoon vrij laten??
De benzine aansluiting zit daar nog eens onder maar is op deze foto's niet goed te zien.Ik zal proberen daar ook nog een foto van online te zetten
Hopelijk kunnen jullie me iets meer uitleg geven, als ik nog ergens detail foto's van moet nemen dan geef je maar een seintje.