In principe wordt je remschijf met dat schroefje inderdaad alleen even vastgehouden, ook zodat de gaten voor de schroefgaten van je velgbouten blijven zitten. Als je uiteindelijk je wielbouten aandraait heeft het schroefje zelf weinig functie meer, je remschijf hoort dan door je wielbouten op z'n plaats te worden gehouden. Maar goed, een geringe slag kan al een behoorlijk effect hebben...

__________________