Nee niet zo uit het hoofd,maar je zou toch eerst een nieuw element moeten hebben,de toerenverhoging is niet zo belangrijk hoor,wat wel belangrijk is is dat de injectie wat vroeger gebeurd bij koude motor anders gaat hij wel wat roken en sputteren.

Dit gaat trouwens niets doen aan je verbruik,hiervoor moet je de pomptiming nakijken,staat deze binnen de waarde dan kan je ze iets later of vroeger zetten en kijken wat dit doet met de prestaties,hoe beter die zijn hoe minder je zal verbruiken