Klopt, de turbo zit veel hoger en meer richting de distributiezijde aan het uitlaatspruitstuk, bij mij hangt ie aan de onderkant, bijna tegen de startmotor aan. Als je 'm daar hebt, kun je een originele uitlaat van voor naar achter van een Audi 80 B2 TD (72pk) of B3 TD-ic (80pk)gebruiken.
Als je de dynamo links onderaan het blok monteert (originele plek, dus), heb je toch geen last met de ventilator?

__________________
-- '81 VW Passat 32B met 1.6 TD-ic. -- en Vento TD