31-01-2005, 13:16
|
|
No personal life
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
|
|
Quote:
|
Originally Posted by vwleusden
Voor TB's moet je meer doen dan je denkt, je zult ook moeten denken aan de inspuiting en alles. Dan heb je nog direct to head en tb's met inlaatspruitstuk. Voor VW zijn ze niet makkelijk te krijgen maar Emming leverd ze ook en ze zijn nu bezig met eigen inlaatspruitstukken omdat die andere die zijn aangeleverd kregen niet helemaal 100% pas waren. Voor de TB's+inlaat moet je toch een kleine 1400E rekenen en dan heb je nog geen andere chip, geen digi 1 enz enz
|
Met een ander chippie ben je er niet ben ik bang.
Tenzij je zelf zo handig bent om een bestaand VAG motormanagement af te regelen (EPROM-data aanpassen), anders heb je echt een programmeerbare besturing nodig.
Een goedkope variant hiervoor is MegaSquirt, zie dit topic:
MegaSquirt
Hierbij is echter weinig plug en play, en zulf je zelf heel handig moeten zijn met electronica, of iemand kennen die dat is.
Maar dan heb je wel voor een 500 euro een compleet zelf af te regelen systeem.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
|