Beste mensen,

Een kameraad van mij kon goedkoop aan een PL Blok komen, voor mijn cabrio.
Origineel lag hier een 1.5JB carb motor in.

Volgens ons hebben we alles aangepast wat we moesten aanpassen dat wil zeggen:

8mm benzineleidingen
Opvoerpomp in de tank
Drukpomp in reservewielkuip
100mm Aandrijfassen
Stekker toegevoegd aan zekeringkast voor benzinepompen.

Benzinedruk etc. is er wel maar nu komt het probleem.

Bij het starten hebben we geen vonk, maar bij contact stand wel, dit wil zeggen dat als we de sleutel op contact hebben staan en we met een testlampje aan de min en de groene kabel van de hallgever tikken we een keurige vonk krijgen aan de bobinekabel.

Toen hebben we besloten om de 2 boutjes van de ontsteking los te draaien en deze handmatig rond te gaan draaien, wat resulteert tot een mooie blauwe vonk bij de bougiekabels. Dus de ontsteking en hallgever zijn ook goed zou je dan zeggen.

Maar als we de auto gaan starten komt er dus geen enkele vonk, ook niet als je handmatig probeert een vonk op te wekken via het hallgever signaal.

Wat hebben we geprobeert:
Rechtstreekse plus op bobine.
Zekeringkast van een KR motor erop.
Ontsteking KR erop gehad
Andere motor kabelboom (deel van de sensoren en computers zeg maar, dus niet de complete kabelboom)

Maar het lijkt er nu heel erg op dat een of ander relais de spanning van de ontstekingsmodule of iets dergelijks afkapt, maar een KR startrelais komt toch overeen met die van een PL ?

Help???????