Daar kan ik weinig aan toevoegen

Het is heel simpel, je remt iets af dat een bepaalde energie heeft opgebouw.
Deze energie moet ergens door verminderen, normaal door wrijving of verlies van de opwekking (aandrijving) van deze energie.
Bij toerenmindering forceer je deze afname. Maar de energie moet worden afgebouwd. De zwakste schakel = riempje of lagerspeling zorgen wel voor een reactie. Vaak een waar je niet gelukkiger door wordt.

Wat Volkswouter terecht opmerkt, andere delen van je motor hebben er ook last van. Bij de G60 is de krukaspoeilie ook erg gevoelig.