Ze kunnen gerust een deel van de bumper over spuiten, een zogenaamde spot repair. (dit kan alleen met krasjes etc.) Niet als er erg grote schade op zit.

Dat ze naderhand de bobines terug gezet worden terwijl de nieuwe gemonteerd zijn voor de terug roepactie zal ook niet helemaal de bedoeling zijn.

Dat een monteur hem zomaar mee naar huis neemt is ook niet normaal, bij ons wordt er altijd netjes om toestemming klant gevraagt.

Gewoon over door zeuren en rechtsbijstand erachter zetten, als de schade vers is en zij niet kunnen aantonen door middel van aantekeningen heb je toch echt kans dat zij de schade toch moeten betalen. Om deze reden moeten wij op het werk altijd alle schades van te voren op de werkorder noteren. Komt helaas steeds vaker voor dat mensen hun eigen schade proberen te claimen (misschien ook wel de rede waarom dealer zo kortaf is).


Dat was het bedrijf waar ik werk ook tot pas geleden. PON behalve op papier eigenaar te zijn verder niks met het bedrijf te maken. Bedrijf heeft eigen directeur, management etc. en werkt stand alone. PON zal dus hooguit de brief door sturen naar de dealer.