Ach ik ben er tevreden mee zo.
Ik heb op andere fora ook al de reactie gehad dat ie op schroefset wel mooi zou liggen maar voor airride wel wat lager zou mogen zijn .

Aangezien ik de gti aandrijfassen eronder heb kan ik door verkorte voorpoten nog net die 1,5 a 2 cm winnen en dan liggen de aandrijfassen op de carrosserie en met de kokers op de grond. Dan ben ik weer 500 euro verder en kan de vrouw enkel nog maar in de hoogste stand over al die drempels hier want een verkorte set zakt nog 4 cm extra maar gaat ook 4 cm minder ver omhoog .

Kortom hiermee kost het een hoop meer en wordt het minder functioneel waar t me juist om te doen was. En wat Ralph ook al zegt de kokers van een cabrio liggen al lager bij de grond dan bij een gewone golf 3.

Dus t wordt spacers steken en een keer tevreden zijn met wat je hebt binnen de mogelijkheden van een daily

__________________
Een feesje of evenement en een DJ nodig?

Web: www.djmarcomartinez.com