Waar "voel" je geen vacuum? Je kan de vacuumpaddestoel op de ontsteking nog even testen. Even zuigen op het slangetje daarheen. Als je hier geen weerstand voelt, dan is het membraan lek. Maar als het hieraan ligt, zou je het verschil eigenlijk niet moeten merken tussen koude/warme motor, maar tussen hoge/lage toerentallen.

Omdat je met de lambdasondestekker iets kon veranderen, lijkt het meer aan de CO te liggen. Afstellen kun je trouwens ook zelf wel doen met een multimeter, mits je ontsteking goed afgesteld staat en er verder niks aan de motor mankeert. Heb er wel ergens een how-to van. Als je CO verkeerd staat afgesteld, heb je ook een veel te hoog verbruik trouwens (meer dan 1 op 12 ofzo).

Gr Johan