Extra luchtschuif zou kapot kunnen zijn of slecht werken. Die zorgt dat hij koud hoger stationair draait. Als het blok opwarmt, gaat het membraan langzaam weer dicht.

Je kan hem testen door de slang die boven naar het kunstofstuk bovenop het gasklephuis loopt, dicht te knijpen bij een koude motor. Als hij dan direct slechter gaat lopen of afslaat, doet de luchtschuif het nog wel. Verandert er helemaal niks, dan is hij waarschijnlijk stuk. Als hij bij warme motor slechter gaat lopen als je die slang dichtknijpt, is hij ook stuk.

Dat ding zit heel lastig onder het inlaatspruitstuk, maar uitbouwen schijnt wel zo te kunnen...

Johan