Hallo,

Gister een stuk van 250 kilometer gereden, niks aan de hand. Zet de auto neer, 1.5 uur later start ik de auto loopt hij op 3.

Stekkers 1 voor 1 van de bobines afgehaald bleek de motor niet te reageren op de derde cilinder van de distributie kant.

Toen heb de auto uit laten lezen bij de dealer en deze gaf niks aan.

Vervolgens heb ik de bougie/injector en een bobine van een werkende cilinder op de niet werkende cilinder geplaatst. Hier reageerde de cilinder nog niet op.

Vervolgens heb ik het net afgezocht en kwam ik bij de eindtrap (ontstekingsmodule) uit. Ik ben niet zon 'meet' held. Maar ik heb de weerstand gemeten en op vierpoligekant meet ik niks op de pool waar nummer 2 boven staat.

Betekent dit dat mijn module stuk is? Of hoort dit zo? Zou iemand mij uit kunnen leggen hoe ik deze moet doormeten. Want op de gok kopen is ook een beetje extreem. Heb bedragen voorbij zien komen op het net van 150 tot 180 euro.

Ik hoor graag van iemand.

M.v.g. Durk Kielstra.

(PS: als er iemand met een 1.8t agu (die van mij is van 98 weet niet of dit verschil maakt) in Friesland woont en die vind het niet erg om even te ruilen van module zodat we kunnen zien dat het hier zeker aan ligt. Hou ik me zeker aanbevolen