eerst even controleren of de carburateur daadwerkelijk overloopt, dus
je moet je luchtfilter demonteren en dan bovenin de carburateur kijken
en iemand je wagen laten starten. Je brandstofpomp wordt aangedreven
door je nokkenas en voorop je kleppendeksel zit een brandstof retour potje.

Als je vlotter echt vastzit dan kan de brandstof via een interne overloop
alleen weg naar je cilinders, je zult dan bovenin je carburateur echt brandstof
zien wegvloeien, hierdoor krijg je een verzopen motor.

De vlotter kun je loskrijgen door je carburateur te demonteren of je moet geluk
hebben als je door tikken op de vlotterkamer de vlotter zakt.

Heb je je bougies er ook al uitgehad? Als deze erg nat zijn is er echt iets
aan de hand met je carburateur.