nog een vraagje.

bij het terugschakelen van 3 naar 2 kraakt hij soms ongelofelijk hard ook als hij warm staat.
dus enkel van 3 naar 2 en niet bv van 1 naar 2.
is dit de syncromesh (of hoe je het ook schrijft ) die naar de mallemoer is, of is dit iets anders?

pirellis zouden inderdaad heel stoer zijn (ronal turbo's trouwens ook) maar de golf krijgt ff voorrang in het budget, dat al niet veel soeps is

__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF)
86er Polo 2 Steilheck (MH)