Olie en filters vervangen om mee te beginnen.
Zwetende/lekkende pakkingen vervangen.
Verstuivers testen. Verder loopt zo'n diesel gewoon en is regulier serieus onderhoud het toverwoord voor een lkang leven.
Turbo reviseren is niet perse nodig, alleen wanneer hier problemen mee zijn.
Wil je in een later stadium beginnen met turbodruk etc.. verhogen, dan zou ik er toch voor kiezen om te zorgen voor een compleet frisse, gereviseerde basis. Anders kom je van het één in het ander, omdat alles dan nét niet helemaal fris meer is. Hier zijn op het forum genoeg threads die over opgevoerde (G)TD's gaan.Zeer de moeite waard om lekker door te lezen.

__________________
-- '81 VW Passat 32B met 1.6 TD-ic. -- en Vento TD