van een g40 is er weinig te gebruiken
misschien de cilinderkop omdat de uitlaat kleppen beter tegen hitte kunnen maar als de compressie origineel blijft is dat ook niet nodig
nokken as schrick , dbilas , catcams ,.....
ergens tussen 268 en 280 graden
radiator van een g40 is bruikbaar wat extra koeling is nooit verkeerd maar niet echt nodig ik gebruik er 1 van een 1.0 auu voor mijn 1.6 aee
olie koeler zou ik wel doen als je flinke stukken doortrapt is het toch wel nodig