05-02-2011, 14:22
|
 |
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
|
|
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
|
|
Joost, ik zou ook die van de MK4 nemen.
Hier sluit je de motor en tellers en dergelijke van de mk4 makkelijk op aan, en je hebt mogelijkheid naderhand nog andere dingen van de mk4 (Airco?  ) aan te sluiten zonder al te veel werk.
De rest wat je dan moet aanpassen is maar klein spul als verlichting, die uit niks meer dan 'n plus en min bestaat. Alle techniek van de mk4 aanpassen en aansluiten op de mk2 zekeringkast lijkt me meer werk. |