Ik had dit probleem ook, uiteindelijk werd zelfs de peilstok losgeduwd en daar flink wat olie uitgespuugd.

Heb de halve-bol-met-zeefje vernieuwd (inbouwen: blok opwarmen met verfstripper, ontluchter in de vriezer), en het ventiel dat er bovenop zit. (gaat dicht boven 0,7 bar carterdruk als ik het goed heb).

Sindsdien geen problemen meer.

Op www.polog40.co.uk staat een artikel hierover.
-> link

Hoeveel heeft jouw blok gelopen?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40