Kleinere kanalen=meer luchtsnelheid= meer koppel bij lagere drukken= beter rijdbare auto. Het effect van een grote kanalen kop is pas echt functioneel als je een echt grote turbo hebt. tot 8000 toeren doortrekken heeft pas zin als je er dikke nokkenassen in hebt en een grotere turbo dan een GT30R. Als 500pk je doel is dan zou ik een GT30R nemen met 71mm exducer en een kleinere turbine dan .84

@Rene: zou wel willen maar er moet nog best een hoop gebeuren en ik heb het gewoon erg druk.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3