Ik had een Jetta met een 1.6 PN blok (carb), liep als een dolle, redelijk snel, en op mijn roadtrip (4100 kilometer) niets aan de hand. Blok liep altijd gelijk, geen olieverbruik, geen rare stationairshit, niets. Bij 140/150 (160 was de top) en door de bergen in Noorwegen etc. ook nog een gemiddeld verbruik van 1:12.5 (normaal was 1:15/16 haalbaar). Nee, prima motoren, als je een goede hebt.
Nu een 1.8 GTI met stuurbekrachtiging en airco, loop me ook 1:12.5, motorisch geen problemen, en die is nog behoorlijk opgefokt ook. PF blok geloof ik? En dan ook nog met een kortere amerikaanse bak eronder.
Als je gewoon geluk hebt met je golfje, zul je geen problemen krijgen. Voel je je er goed bij, doe het dan gewoon.
Toen ik net 20 was, 1 schadevrij jaar had, koste die 1.6 me 38 euro aan verzekering, mijn 1.8GTI, nog steeds 20, maar wel net 2 schadevrije jaren 50 euro. Dus kwa verzekering, tja, GTI rijden is GTI betalen
Edit: Die GTI heeft over de 260d km gelopen, de Jetta 115d toen ik hem kocht!