Originally Posted by DÁ-BRT

Nee, dat hij op 3 cilinders loop komt niet door de timing. Al moet je wel bij het vervangen de pomp weer op tijd zetten met een meetklok. Daar zou het slechter starten van kunnen komen.

Kan het zijn dat er lucht in de brandstofleidingen zitten tussen pomp en verstuiver? Als hij stationair loop op de verstuiver iets los draaien (let op zet een veiligheidsbril op er spuit diesel uit).