Gaaf ding dit, maar toch blijf ik sceptisch over elektrisch rijden... Natuurlijk is het rendement van een elektromotor meer dan 95%, maar wat is het rendement van een duitse bruinkoolcentrale? Of ga je er dan vanuit dat de stroom waar je zelf op rijdt met windmolens of waterkracht is geproduceerd? Je houdt de vervuiling uit de stad en het landschap, maar ergens zeer lokaal is er alsnog veel vervuiling bij de energiecentrale.
En dan inderdaad die accu's, behalve de schaarse grondstoffen die ze moeten winnen moeten de accu's ook geproduceerd, volgens mij bepaald geen milieuvriendelijk proces. Maar het grote wachten is op de dag dat alle elektrowagens nieuwe accu's moeten, wat gebeurt er met de grote stapel oude vuile accu's?

Voor mij is het nog niet bepaald dat elektro-rijden de toekomst is... ik wacht het af!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius