Problems solved...

het bleek een kapotte retourslang te zijn wat het suizende/zuigende geluid veroorzaakte. heb ze gelijk allemaal maar even vernieuwd

de olie kwam uit een versleten O ring tussen EGR en inlaatspruitstuk. hele EGR gedeelte voorzien van nieuwe pakkingen en gelijk maar ff de EGR afgedopt. stond versteld van het verschil. auto rijdt een stuk beter en pakt sneller op. duidelijk merkbaar!!! het verbruik is ook gedaald met ongeveer 0.5l/100km

de olie op het kleppendeksel is niets meer dan zweet.

__________________
'12 Passat B7 Variant 1.6 TDI 110kW
'01 Golf Cabrio 85kW