De gele en zwart/blauwe draad zijn nog goed tot aan de tellerunit.

Ik snap er ff niets meer van.

Nu ff snel een kwartiertje gekeken, van het weekend weer ff kijken.

Als ik er nu even over nadenk, in ruststand (motor uit), is de 1,8 bar sensor op het oliefilterhuis open. De 0,3 bar in de zijkant van de kop is gesloten. Als ik hem start gaat het lampje knipperen, als ik dus de gele stekker van de 1,8 bar sensor los trek als de motor loopt gaat het lampje uit. Dus was de schakelaar gesloten (nog niet gemeten). Wat is nu het probleem?

Heb ik te veel druk?