View Single Post
  #9  
Old 19-10-2010, 21:41
Turbo-Variant's Avatar
Turbo-Variant Turbo-Variant is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,459
Send a message via MSN to Turbo-Variant
Default

In begrijpelijke taal uitleggen wordt lastig. De klok zal intern aangepast moeten worden waarschijnlijk, om deze geschikt te maken voor de puls uit de W-klem.
Het signaal en voltage verschil is simpelweg te groot om even werkend te maken. Wellicht dat iemand een signaalomvormer in elkaar kan zetten die het signaal van de W-klem zo omvormt tot een bruikbaar signaal voor de Fiz.

Verbruiksmeter is werkend te krijgen. Vacuümsensor van een G60 nemen (die kan met druk overweg) en iemand vinden die de eeproms op de klok kan herschrijven naar de kenvelden van een GTD.
__________________
http://www.vwclubparkstad.nl
Reply With Quote