Vandaag weer lekker bezig geweest, al zeg ik het zelf.
Eindelijk de L+R crosmember af, wanneer de koets er op staat kan ik de uiteinden afwerken. Ook zal ik dan nog een kritisch naar het bultje kijken, hier ben ik nog niet geheel tevreden over.
Omdat het kachelkanaal aan de voorkant te ver doorsteekt en aan de achterkant een stukje te kort was, heb ik deze uit elkaar gehaald.
Ik wil geen sleufgaten in de bodem, je ziet het niet maar ik wil het op een nette manier oplossen.
Ik heb de onderkant van het kanaal losgemaakt, zodat ik deze op de bodem kan schroeven en dan de bovenkant er op de juiste plaats op vastlassen.
Wat is dat spul toch geweldig beschermd tegen roest :shock:
Nu dat het dan toch open ligt meteen maar even blank maken en een goede bescherming aanbrengen.
Paul.