Volksforum.com - Nederlandse Golf MKII GTI 8v

Merk:
Volkswagen

Type:
GOLF II GTI

Motorinhoud:
1.8 U9 (79kW)

Bouwjaar:
09-1990

Kilometerstand:
± 289.000

Extra's:

G60-bumpers incl. mistlampen
Wolfsburg edition zijschermstickers (zijknipperlicht vervangen)
Hella rood/zwarte achterlichten (origineel)
Embleemloze 2-lamps 4-lamellen grille met blauwe rand
Jamex Powerlifts
57i K&N luchtfilter
Bolku PF chip
Victor leder sportstuur
Cockpit witte tellerplaten
Cockpit blauwe/rode verlichting
Supersport verlagingsschroefset
Supersprint spaghetti spruitstuk
Supersprint Katalysatorvervanger
Supersprint Tussendempervervanger
Remus 2x90 einddemper
EBC remschijven voor + achter
EBC greenstuff remblokken voor + achter
Gemini klasse 2 alarm incl. centrale deurvergrendeling
Half dichte achterklep
Audigreep bestuurdersdeur
Dichte passagiersdeur
Alarmindicatie (blauw) op plek deurpins
Audio voorbereiding

Beschrijving:
Met pijn in mijn hart doe ik afstand van een in fantastische staat verkerende zwarte Golf MKII GTI, 3-deurs. Zwart metallic, origineel nederlands (NAP), APK tot 30-06-2012. Alle beurten op tijd gekregen door een erkend monteur. Onderhoudshistorie aanwezig. Er wordt momenteel nog mee gereden.
Zit nog in de originele lak, maar heeft z'n gebruiksplekjes. Het originele zwarte/grijze stoffen interieur zit er nog in, zonder slijtage plekken en/of brandgaten en er is nooit in gerookt. Zwarte hemel en een zwarte originele hele hoedenplank zit er in. Is verlaagd met een schroefset en rijdt nu op nieuwe 195/50/15 winterbanden met AES-velgen die ik als wintervelgen gebruik.
Het is een GTI uitvoering met een 1.8 PF motor van 79kW. Klein beetje bij gekieteld met een chip, een spaghetti spruitstuk, open K&N luchtfilter en een open uitlaatsysteem. Brult lekker. Er zit een bestuurdersdeur in met een slotloze audigreep, een dichte passegiersdeur en een half dichte achterklep. Daar zou wat aandacht aan gegeven moeten worden (eventueel heb ik de originele deuren en achterklep erbij). En vanwege het laatst plaatsen van de winterbanden en schroefset moet de auto nog uitgelijnd worden. Het voordeel is dat je 'm eerst op je favoriete hoogte kan zetten en dan kan laten uitlijnen.
Wel last van een MKII kwaaltje: de MFA i.c.m. de toerenteller doet het niet.
De reden waarom hij weg gaat is dat 3 auto's iets teveel van het goede is geworden.
Ik ben een Golf II liefhebber, en heb er daar dan ook 2 van. En aangezien ik ook nog een lease-auto (Golf VI Variant) heb, gaat er 1 golf II uit.

Vraagprijs:
€ 1.750,-

Naam:
J. Niemeijer

E-mail:
Jan_G60@hotmail.com

Provincie:
Noord-Holland

Welke liefhebber wil deze GTI verder vertroetelen ?