Problemen automaat golf IV 2.3 V5 150pk bj2000
 

Hallo,

ik heb sinds korte tijd een Golf IV 2.3 V5 150pk automaat.
nou heb ik sinds vanmiddag opeens het probleem dat de automaat heel erg laat overschakeld naar de 3e en 4e versnelling. ik moet in de 2e doortrekken tot ongeveer 4500rpm tot deze overgaat naar de 3e versnelling, vervolgens moet ik zeker 5000rpm maken om over te gaan op 4e versnelling.. dus rijd ik zeker 160kmh voor de 4e versnelling inschakeld. normaal gebeurde dit al wel bij 60kmh.

heeft iemand een idee wat hier t probleem kan zijn?

groeten Joey

gisteren de automaat laten uitlezen en geeft de volgende storingen:
281 snelheidssensor
permanent

652 schakelbereik regelaar
onderbroken

nou heb ik voor donderdag een afspraak gemaakt om zowiezo de olie en zeef te vervangen, maar zou het kunnen zijn dat de sensor gewoon vuil is?? na het verwijderen van alle storingen heeft de bak even goed geschakeld. vervolgens alleen weer 2e versnelling en bij hogere snelheid wel schakelen naar hogere versnelling. vanmorgen wou die eerst niet schakelen, maar na een tijdje begon de bak plots weer te schakelen, helaas voor korte duur.

iemand verstand hiervan?

Even afwachten wat vervangen filter en olie brengt, sensors wisselen kan dan altijd nog. :thumbup:

net olie en filter vervangen, probleem nog niet opgelost. :( :shake:

de sensor die foutcode 281 aangeeft waar kan ik deze vinden?
als ik onder de motorkap kijk zie ik 1 sensor bovenop de bak zitten, deze lijkt op de snelheidssensor.. maar ik heb her en der gelezen dat er nog een sensor is.. heb je een idee waar?

gr joey

Hoe was je bak-olie? ruikte dat verbrand of gewoon goed?

bakolie zag er goed uit en rook niet verbrand. heb net snelheidsensor van bak vervangen (dit was ook de storing), computer alle storingen verwijderd en gereden. de bak schakelt weer goed!! :thumbup: :D :thumbup:

wat een k*tplek om een sensor te plaatsen!! op de bak onder de motorsteun! en nee het is niet een sensor... 10cm naar links (waar je ruimte hebt) zit ook 1... deze is goed.

toch bedankt voor jullie aandacht van deze topic!

gr joey

Viel financieel ook nog mee dan?
Mooi dat het gefikst is! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Olie en filter vervangen viel reuze mee... uurtje werk filter en olie was met korting aardig betaalbaar ;)

nu rest er nog 1 probleem.... als ik accelereer in 2e versnelling... zit er een soort van dip in... dan lijkt het alsof hij heel abrubt overschakeld naar de 3e versnelling, maar dit is het niet... ander zou ik een 5bak hebben gekregen :P een idee wat deze hapering in de 2e versnelling kan zijn? ik verneem het niet aldoor.... het hangt beetje van de rechtervoet af...

He, het was dus die met dat dunne draadje er aan?
Is inderdaad een lastige plek.
Ga straks aan de diagnose ben benieuwd....
Paul

idem foutcodes jij hebt alleen die onder de steun vervangen?