Blijvend probleem Golf ARL TDI
 

Ik heb sinds 2 JAAR al een probleem met mijn auto waar geen enkele specialist me mee kon helpen tot nu toe.
Dus dacht ik laat ik het hier maar eens posten en misschien zit hier iemand die hetzelfde al eens meegemaakt heeft.

het probleem is als ik 80 km/h of harder tot op topsnelheid rij dat in iedere versnelling gebrom op treed dat door de hele auto resoneert. Dit probleem treed op als ik in deellast rij (cruisecontrol) of gewoon op de rijksweg / snelweg rij met een constante snelheid. Als ik het gas loslaat is het weg geef ik meer gas word het gebrom naar mate de snelheid stijgt ook erger.

Wat heb ik al vervangen:
2 delig vliegwiel
Koppelingsset
02m 6 bak ERF code vervangen
4 Homokineten
Fuse rechtsvoor
Schroefset
Nokkenas met klepstoters
Torquesteun aan de versnellingsbak
Andere software in de computer ( inspuitings probleem ? )
Draagarm rubbers.

Dat was het wel zo een beetje...

Dit alles uit laten voeren door een gespecialiseerd bedrijf. Nou zou gespecialiseerd waren ze dus ook niet..

Enkele duizenden euro's later nog steeds hetzelfde.

Iemand tips trucs laat het me weten. Ik vind het te zonde om mijn te netten wagen van de hand te doen.

Bedankt alvast. :thumbup:

Is het niet een motorsteun die niet goed zit of knel zit oid?
Geen lossen kappen op de motor.
vrijloop poeli dynamo ok?

Verder zou ik t niet weten...

Is dit alleen in de 6e versnelling?
Of in 4 en 5 ook?

@ Johan1982MK1. Motorsteunen was ook mijn volgende optie. Maar vrijloop poelie op de dynamo...
Daar heb ik nog niet aan gedacht.

@patjetta. Dit is vanaf de 3e tot de 6e versnelling.

misschien een stomme antwoord, maar hebt je het idee dat het onder de motorkap vandaan komt?
Zou er niet was los kunnen zitten, iets van afdekplaten of net wat dan ook?
Misschien dom maar goed.... ;)

Het kan een kromme aandrijfas zijn,of de trillingsdemper.
Kan het van achter mijn computer niet zo goed beoordelen.

Kromme aandrijfas, is er manier om zo'n aandrijf as uit te klokken op de auto? Of moet ik hem daar voor demonteren en de homokineten verwijderen en ergens in opspannen?
En welke trillingsdemper bedoel je?

Bedankt alvast voor de reacties.

Sommige goede uitlijners kunnen een aandrijf-as of een aandrijflijn 'scooteren' zou je ook nog kunnen proberen..

Blijft lastig zulke problemen..

Er zit vaak op de lange as een verdikking,binnen in rubber buiten kant een stalen ring.
Als je de homokineten er af hebt kun je hem ergens in spannen BV een hout draaibank.
En kun je zien of er een slag in zit,en de trillingsdemper controleren als die aan wezig is.

succes.

Ik ga op korte termijn de as wisselen en kijken wat het uit maakt. Hoop dat het dat is.
Zo niet... Zoeken we maar gewoon weer verder.