knipperend olie lampje en zoemer
 

hallo

als ik met mijn vento langere rustige rit maak of na warmdraaien een stukje ga scheuren gaat mijn olie lampje knipperen en gaat er een zoemertje af...

is dit een teken dat de olie die er in zit te dun is ik weet niet wat er in zit maar zou ik er dan 15w40 ofzo in moeten doen? of 20w40?

of is er dan toch iets anders aan de hand?

laat even horen waarschijnlijk over 3 weken rit naar luxemburg toe dus...

mvg johnny

hallo als je zoemer afgaat ,,

dat betekend geen olie druk ,,
laat je olie druk meten ,,of vervangen olie druk sensor ,,
vrgr gooigolf .

Moeilijk om daar antwoord op te geven zonder motor type etc.
Benzine heeft volgens mij 10w40 nodig. zou inderdaad even druk meten en of metertje vervangen.

geen olie druk
heeft niet direct te maken met een te dunne olie maar meer mer de opbrengs van de olie pomp of een defect aan je oliedruk sensor

als je hiermee blijft rijden kan dit blijvende schade opleveren

Vuile benzine getankt? Ik heb ooit eens benzine die uit een diesel kwam (verkeerd getankt) opgereden met m'n Jetta automaat, brand wel mee weg dacht ik, mooi niet, de diesel spoelde vrolijk langs de zuigerveren het carter in en op een gegeven moment was de olie te dun = geen oliedruk = lampje en zoemer aan. Even verversen en het was over, ik zou als ik jou was ook even een verversing doen en als het probleem er nog is je sensors gaan bekijken.
Suc6 :thumbup:

oke...

uhm als ik goed heb is het een DZ motor?1.8 monopoint 90pktje.

ik zal van de week even oil change doen ;)

en als dat niet helpt waar zit die oliedruk sensor dan?

aangezien ik niet heeltijd wil tussen gassen om het lampje weer een tijdje uit te krijgen. als ik richting luxemburg rijd :P

Zal gewoon even oliedruk meten John! Dan weet je waar je aan toe bent!

sensors vervangen is ongeveer een week uitgeweest en nu weer terug :S

zijn er nog andere dingen die eventueel kunnen?
verstopte zeef ofzo?

PLEASE HELP MOET ER ZATERDAG MEE NAAR LUXUMBURG

Laat je oliedruk dan meten zoals al aangegeven, dan weet je waar je aan toe bent.

heb ik geen tijd voor en omdat het maar af en toe is lijkt het mij de oliepomp niet...

misschien moet ik er bij vertellen dat de auto eerst van mn moeder is geweest :screwy:

en dat mijn rijstijl lichtelijk anders is :P na tijd nog geen nieuwe olie gehad...

Wat is je km stand en staat van onderhoud? en het lijkt je de oliepomp niet, vervang dan de sensor, die zit volgens mij bovenop je oliefilter en kost een paar stuivers, dingen gaan wel vaker kapot (heb er zelf al 3 stuk gehad bij oudere vw/audi's).
Verder olie verversen en misschien toch eens je druk laten meten, zoveel werk is dat nu ook weer niet.

Pleur er een keer motor flusch in, doet wonderen.... En dan 15 w 40 erop, mag dat blokje best hebben. Succes :thumbup:

hallo ..

gewoon even je druk laten meten dan ben je zeker ..
vervang je olie . en ook je filter als je filter erg vuil is kan dat invloed hebben op de olie druk ..druksensor vervangen door nieuwe .ben je zeker dat je goeie hebt .
als dat niet helpt en druk is goed, vervang dan je teller unit maar
komt wel eens voor ..dat die kapot gaan , vooral golf 2 was erg .
succes maar weer ,

Ja, zo ken ik er ook een paar.

Je heb geen tijd om er naar te [laten] kijken. Wat verwacht je dan? Dat men zonder enige gegevens via een forum diagnose kan stellen?

Meten is nou eenmaal weten, maak maar tijd zou me moeder zeggen.

ik heb afgelopen vrijdag middag

olie+ filter gedaan met 15w40 olie.
en andere tellerbak gezet. (meteen zilver grijs met oranje naalden :tongue: )

en ben er zaterdag mee naar luxemburg gereden en vanmiddag weer terug lampje is uitgebleven :)

dan zal het wel in de klok gezeten hebben, als je olie pomp echt kapot was was je probleem niet opgelost :thumbup:

daarom ;) enige nadeel is dat deze tellerbak vlekken in de digitale klok en teller heeft en dat hij 25000 km meer heeft gelopen maarjah dat neem ik nu maar even voor lief misschien later beter...