Mijn golf mk1 doorlopend "project"
 

Hallo

Na al een tijdje te hebben rond gespookt op het forum en, eindelijk het plaatsen van foto's te hebben uitgezocht, zet ik ook mijn golfje 1 vijfdeurs maar eens op het forum!


Geheel onverwacht kwam ik onderstaand golfje tegen voor niet te veel geld, dat is niet geheel onbelangrijk want ben nog een student.




Naast dit golfje heb ik al een jaartje of zes met een maatje een T2B Westfalia.
Deze is al twee keer richting spanje gegaan, waarvan slecht een keer aangekomen. Dit is heel lang lopend project waar we af en toe een aan lassen. De motor is gereviseerd, grotere kleppen voor meer koeling, of minder warm lopen. En een 2001 mexico carter voor verbeterde oliekoeling.




Foto's zijn bedriegelijk als je vervolgens de raamrand ziet. Maar als je weet waar de bus destijds voor is gekocht, maakt eigenlijk niets uit.




Daarnaast heb ik ook nog een heeeerlijke T3 multivan gehad, 2,1 wbx.





Aan het golfje is ondertussen al het een en ander gedaan, voor de leuk en voor de apk.

Zoals te zien op de foto heeft de voorkant een keer een paaltje of iets ontmoet, beetje schade dus een nieuwe voorkant







Ook zitten er ondertussen al een paar andere wieltjes onder, BBS Mahle 13" en is ie 60/40 verlaagd.





Ook het kleine 1.1 torretje heeft er aan moeten geloven omdat ik toch wel vrij veel snelweg kilometers maak en het verbruik niet echt denderend was.
Via dit forum heb ik een bijzonder prettig polo gt (3f) met motorfiets carbs van Gertjan over kunnen nemen. Hier rij ik ondertussen alweer een poosje mee rond, en dat is een stuk vermakelijker.

oude blokje er uit met wat hulp



nieuwe snelheidstorretje op z'n plek



Gelukkig is een dergelijke auto nooit klaar, dus ik zal jullie op de hoogte gaan houden van de toekomstige vorderingen, 5bak, nieuw neusje, gele koni's voor en wat er verder nog zal volgen.

Groet,
Guus

leuk golfje! had ook graag een 5 deurs willen hebben

leuke auto's en hier moet de baksteun dus in :thumbup:

Hey frank,
Dank je wel. Ja daar hoop ik toch nog wel een 5bak met die mysterieuze steun in te kunnen gaan zetten!

Haha dat blok komt uit Schiedam zeker? Die heb je echt net voor mn neus weggekaapt toentertijd.

Ja klopt, motortje komt uit Schiedam, net zoals jij dacht ik ook, die moet ik snel hebben.
Niet om je ogen uit te steken, maar polo gt blokje op motorfiets carbs gaat best rap, zeker als je 1100 gewend bent. aanrader om nog eens naar te zoeken

Toch maar een topic aangemaakt?!?!

Leuk man :thumbup:, kunnen wij goed bijhouden wat je allemaal doet aan je Mk1..
Tot zover goed werk man, fijn dat er weer een Mk1 blijft rijden!
Verwacht natuurlijk wel een filmpje als je het nieuwe torretje erin heb :D

Grtzzz..

Dat dacht ik zeker, maar jij was me net voor met bellen. Ik rij nu ook 1100 en heb al een leuk 1.3 blok gevonden met bewerkte kop en motor carbs :thumbup:

Succes met je Golf!

ik zou zeggen mail Jeroen van Bolku even, hij is altijd bereid om een fatsoenlijk antwoord te geven.
Groet Ron

Ik heb maar besloten niet te gokken op de gerepareerde nokkenas, twijfel toch of dat wel in balans is.

Ik heb weer wat fijne spulletjes verzameld!

Ik heb de forumslet velgen van Gerben overgenomen, de Intra's




Ik heb ze al onder meerdere auto's gezien maar staan t beste onder die van mij :)

Ook heb ik voor de voorkant een fijn setje nieuwe dempers gekocht





Waar ik me alleen een beetje zorgen over maak, ik heb de voorkant 6cm verlaagd, gaat dat lukken met Koni geel ??

aangezien de Intra's er onder zitten, heb ik maar eens een paar foto's gemaakt

die staan idd erg mooi onder je auto,veel plezier ermee[al heb je ze inmiddels al weer even;) ]

Dank je wel!
Ik wilde ze voor de zekerheid nog even balanceren, maar was steeds geen plek en tijd in de garage :)

Ik kan eindelijk weer eens meer dan 200 km rijden. Na het wisselen van de motor, met elektrische brandstof pomp, hield aller er steeds na plus min 200 km steeds mee op.
Het leek mij iets met de pomp te maken te hebben aangezien het met de
1.1 niet was, maar er bleek een mini gaatje in de brandstof slang te zitten. Hierdoor zoog die bij een gebrek aan druk uit de tank zelf lucht aan.

Probleem opgelost :)

Aaah, kak me koppeling lijkt ineens op te zijn. Net voordat ik thuis was, na een stukje beetje door gereden te hebben, ontstond er ineens een vrij zorgwekkend geluid. Ik hoorde al even het druklager een beetje rammelen, maar nu lijkt het helemaal gedaan. Als ik het koppelingspedaal laat opkomen begint t langzaam steeds meer kabaal te maken, alsof de klinknagels van de plaat t complete vliegwiel wegeten. Rijden is er dus even niet meer bij totdat het weer gemaakt is.

Nu speelde ik al even er een 5 bak achter te gaan hangen, de bak heb ik al een tijd geleden gehaald bij Jan, en de steun wordt aan gewerkt. Dus het is even afwachten totdat dat zo ver is.

In de tussentijd weinig spectaculairs gedaan, kachelmotor vervangen, heerlijk wat een rust ineens zeg. En de ruitenwissermotor en mechanisme vervangen, ik zie zowaar weer in de regen.

Aangezien het wagentje toch stil staat ga donderdag de aangeschafte centrale vergrendeling er ook eindelijk eens in. Zijn toch veel deuren om elke keer handmatig te openen en te sluiten :)

Zo'n setje van Spy



had gehoord dat die vrij aardig waren.

Ik heb nog wel een belangrijke vraag.
Onlangs heb ik Gele Koni's voor de voorkant gekocht. heeft iemand ervaring met Koni geel en 6cm verlaging, kan dit ??

waar is die eerste pic gemaakt? lijkt op het valkenbosplein op de achtergrond?

Kudos, goed gezien!

Eindelijk kan er weer geklust worden, jeuh!!!!!

Als eerste wil ik Frank echt enorm bedanken!!!
Frank is zo buitengewoon sympathiek geweest om zijn vreselijk mooi ontworpen versnellingsbak steun aan mij te willen verkopen, echt te gek!
Nogmaals dank je wel!








Nu ga ik vrijdag met een maat klussen, van 084 naar 085!!!
Cruisen met zo'n 3300 toeren bij 125 op t tellertje, zit een flinke afwijking in :thumbup:. (nu is t zo'n 4000 bij 110 op t tellertje)


Nu heb ik enkel nog een heel belangrijk probleem.
Ik weet dat ik het 4bak mechanisme kan blijven gebruiken maar dat deze aangepast moet worden om bij z'n 5 te kunnen.

Heeft iemand hier meer informatie over wat ik weg moet zagen ???? HELP!
Hoor het heel graag!

heb 11 jaar op de Ieplaan gewoont, en als ik het goed zit zit jij om de hoek bij de Knipwinkel van Natascha (als ze nog leeft)
(zal de straat er niet bijzetten)