metalshaper
 

Sinds 4 jaar in het bezit van een 1983 Passat 1.6d combi inmiddels bijna 450000 kilometer op de teller en nog steeds niet moe. Onderhoud 0 en gekocht met het idee maar zien waar het schip strand, maar deze bijter blijft doorgaan en heeft het inmiddels verdiend dat ik hem op ga knappen.
Er zit behoorlijk wat laswerk aan te komen en er zit schade op van de vorige eigenaar en hij is matzwart gerold. De voorstoel is totaal doorgezeten en het dashboard is gescheurd met veel missende onderdelen.
Ik beleef iedere dag plezier aan deze volhouder en heb behoorlijk bekijks,
oja ik ben 45 jaar, getrouwd twee kinderen en naast auto's houd ik mij met lowbudget motoren bezig.

Welkom op het forum, plaats gerust wat foto's. Zijn ze gek op hier. :thumbup:

Ja, we zijn gek op Picture`s

en aan je naam te lezen is een beetje laswerk/plaatwerk je niet vreemd.

Kijken naar de foto's gebeurd op eigen risico, en idd ik las wel eens wat foto is van mijn eigenbouw 1976 honda 750CB

Nice ride en Nice bike.

:wow: wat een gave fiets:rock:

die passat is idd niet veel meer;)

Met de Passat komt het wel goed zat onderdelen die ook nog betaalbaar zijn,
heb toen ik pas auto reed een tijdje Lancia Delta Integralle gereden. En dan sta je voor ieder onderdeel bij de dealer met dealer prijzen.

Beide super.
passat is een mooie rat.
die fiets is supercool.

dikke bike! dan is die passat voor jou een koud kunstje.
Welkom!!!

eey kerel welkom

je bike ziet er gelikt uit
en zo'n dikke rat passat is ook wel laks
kan je wel wat moois van maken

Dat komt wel goed met die Passat zie ik!

Je hebt talent zat, als ik die fiets zo zie.

De passat zier er idd wel afgeragd uit :D

Maar die fiets :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Heel netjes hoor

Prima passat! Lekker belastingvrij betrouwbaar dieselen :) en niet bang zijn om m te gebruiken en vies te maken :D

heb zelf een 83er TD, zijn briljante wagens!

Lassen en een leuk kleurtje rollen, misschien eens de stofzuiger erdoor, en je bent klaar!

Super die motor! Complimenten.
Doe je dat helemaal zelf?

Motorframe is 80% nieuw benzinetanks zijn met de handgemaakt kabelboom is nieuw en heeft alleen het minimale. olietank is gemaakt van een oude electromotor.
spuitwerk is gedaan met 2k spuitbussen door mijzelf, alleen het bladgoud en de pinstripe zijn door een maat van me gedaan.
Ik bouw momenteel ongeveer 3 tot 4 motoren per jaar voor ''klanten'' en da's voldoende houd het leuk.
Voor de passat ben ik met een aantal mensen van het forum bezig voor onderdelen en heb nog geen idee wat ik met het uiterlijk ga doen. Wilde in eerste instantie hele wilde carroserie aanpassingen doen maar ik heb hem wel nodig als daily driver.