Problemem met motorombouw
 

hallo,

afgelopen paar dagen bezig geweest met met de ombouw van JB naar DX
alles ligt erin en is bijna aangesloten, maar heb nog wat vragen....

voor het andere motorblok heb ik toch alleen de motorkabelboom nodig met de witte stekker eraan die de zekeringkast ingaat ?

en ik houd nog een paar stekkers over, namelijk:


T-vormige stekker met 2x groen/wit en 2x rood zwart



relaisvoet voor brandstofpomp ??, heb nog wel een losse stekker in de motorruimte liggen met bruin en blauw/rood



stekker met 2x rood/wit

verder nog een aantal bruine kabeltjes, zijn dit allemaal massa kabeltjes ???

verder branden mn achteruitrijlichten ook nog niet, dit zou dus ook een van de kabels kunnen zijn.

ik hoop dat iemand me hierbij kan helpen...

Ik heb eventueel wel een paar foto's van bedradingsschema van de GTI.
Als je mij je e-mailadres wilt geven dan kan ik ze even door mailen.

Gr. Han

achteruitrijlampen
stekker op de bak heeft 4 kabeltjes
2 daarvan voor de achteruitrijlampen
1 zwarte en 1 blauwe
zitten daarna in 1 stekker onder de luchtfilterbak

relais voor de brandstofpomp zit op de zekeringskast
die losse voet heb ik er ook bovenop zitten, maar zit nix in
zou voor eventuele mistlampen zijn.
bruine draden gaan op de ronde stekker op de stuurkolom
kunnen wel een stuk of 10 op.

achteruitrijverlichting werkte inmiddels al weer naar behoren, toch bedankt.
relaisvoet was voor brandstofpomp is me verteld op vwforum

maar alleen die andere stekkers, wie weet waar die voor zijn ??
heb de schema's wel ontvangen maar kom dr niet echt uit.

en onderstaande stekker ligt nog los in mn motorruimte, voor de brstofpomp ?



Uploaded with ImageShack.us

kan zijn dat die op op het koelvaatje komt, voor de indicator of je koelvloeistof te weinig is
brandstofpomp zit onder de auto en de draden zitten in de kabelboom naar de achterlichten toe,

KLOPT!!!!!

Bij sommige modellen zit de brandstofpomprelais apart boven op de zekeringkast, vandaar dat extra voetje.

En bruin gekleurde kabels zijn allemaal massakabels.

net even met de relaisvoet aan t meten geweest, de bruine en blauw/rode zitten aan die stekker die "over" is in t motorruim.
de geel/rode zit aan de koelwatermond aan de voorkant van t blok, op die "punaise"geschoven zegmaar ;)