Golf 2 ombouwen naar 1.9 tdi uit golf 3
 

Hallo allemaal,

Ik zou graag willen weten wat er allemaal moet gebeuren als ik mijn golf 2 om wil bouwen naar 1.9 tdi uit een golf 3. Alvast bedankt allemaal!

Groetjes,

Royce

motorkap open....

- Golf 2 kopen
- Golf 3 kopen of Golf 3 motor kopen
- Oude motor uit de Golf 2 halen
- Motor uit Golf 3 halen indien van toepassing
- Motor van Golf 3 in Golf 2 hangen
- Alles aanpassen en aansluiten
- Proefrit maken
- Omkeuren indien noodzakelijk.
- Klaar. :thumbup:

Ow wacht, je bedoelde hoe je zo'n motor erin krijgt? Daar kan de search een hóóp over vertellen.

Hier was ik allemaal ook al op gekomen natuurlijk:P.
Wat is de search? Ben al een tijdje lid van deze site maar dit is pas de eerste keer dat ik het eigenlijk echt gebruik.

Zie de bijdrage van Renegade :tongue:
Kun je invullen wat je wilt zoeken.

Ik kom er nog steeds niet echt uit, kan weinig vinden via de search :rolleyes: .
Dus als er mensen zijn die ervaring hebben met inbouwen van andere motoren, en dan voornamelijk uit golf 3, hoor ik graag wat er dan allemaal gebeuren moet.
Neem aan dat subframe ook over moet, plus draagarmen en dergelijke. Achteras ook denk? Alvast bedankt allemaal!

hallo //

idd wat ze hier zeggen .even op search kijken invoeren tdi inbouw ,
daar staan genoeg dingen op .
tids inpreciepe niet zo moeilijk ,
subframe hoeft niet omgezet je kan je eigen behouden ..
motorsteun achter omzetten van golfje 2 en hij hangt erin ,,
als je golfje 2 van rond de 90 hebt passen je stekkers van je kabelboom zo op je zekeringskast . scheelt je veel omsoldeerwerk ,,

iedergeval veel succes ..
vrgr gooigolf

Oke, dan ga ik het nog een keer proberen!
Bedankt voor je informatie, hier kan ik al wat mee.
Ik heb trouwens een golf 2 van '84, is het dan lastiger met die kabelboom?
Groetjes

Hoi Royce, als je eens mijn projecttopic doorleest, zul je al een stuk wijzer worden denk ik.
ik heb zelf een donor gekocht (golf 3 variant) en wilde die erin bouwen.
later kwam ik een golf 4 blok tegen en ben daar nu mee bezig dus heb hier nog een TDI (1Z met 90 pk) blok over eventueel en een volledige kabelboom uit de golf 3.
ik heb zelf ook een golfje uit 84 en dan is er inderdaad wat soldeerwerk nodig. maar je zou natuurlijk ook de volledige kabelboom over kunnen zetten incl zekeringenkast van een golf 3 maar dat is in principe niet nodig.
gr Joost

Nieuwe type zekeringkast van een mk2 is toch gelijk aan de eerdere mk3's ?

Als je niet wilt solderen dan bouw m om naar een mk3 zekeringkast, is het plug&play kwa stekkers :) overige kabels die in de wagen zitten zou je dan kunnen nemen van een nieuwer type mk2.

@ joostvw: Ik ga dan even jouw projecttopic doorlezen, wie weet kan ik daar een hoop uithalen idd. Bedankt!

Ik denk dat je daar inderdaad een heel stuk wijzer van wordt.