herboren van velgengaten
 

ik vraag mij af of er hier iemand ervaring heeft met het herboren van velgen. omdat ik tegen adaptors ben, zou ik graag een setje laten herboren van 4x130 naar 4x100 steek, en de oude gaten laten toelassen.zijn er mensen die dit al eens gedaan hebben.het kan zeker, dat weet ik...

let me know please

groeten dubster

Nou dan rijd ik toch liever met adapters.
Wat is er mis met adapters?
Je kan een velgen guru proberen wheeltrim in Nijkerk kan het misschien.

het kan, o.a. Peter (sixpack) kan het (laten) doen. maar het is mij afgeraden. maar dat was 5X100/4X100 weet niet hoe het zit met 4X130. maar dat lijkt mij geen probleem eigenlijk. aangezien je gewoon tussen de huidige gaten in kan gaan zitten. ik zou de oude gaten niet dichtlassen. lassen schijnt erg slecht voor de velgen te zijn.

ik hou niet van adaptors, en als velgen al zeer breed komen en je moet dan nog eens een adaptor er tussen steken van 3cm, dan komt zeker niet goed

Ter info, een adaptor hoeft geen 30mm te zijn hoor. Je hebt ze al vanaf een 18mm

12 mm. ;)

idd 12mm heb ooit een van 10mm gezien..maar das eigenbouw

sorry voor het ouwehoerderige offtopic, maar ik dacht bij het lezen van de titel aan een soort kuuroord voor velggaten.....

jongens, hij zegt al 3 keer dat hij geen adapters wil, dus help hem a.u.b. gewoon met zijn vraag.

Wielen herboren ben ik weer geen fan van,pas dan liever je steek op de auto aan.
Maar voor het herboren de auto van 4x100 -> 4x130 heb je wel genoeg "vlees" nodig op je flenzen/schijven & trommels

?? hij wil zijn velgen omboren! niet zijn flenzen/schijven & trommels

ja ik zou ook wel willen hoe dit zit en of dit mogelijk is

Ik vind dit ook een veel beter alternatief.

ohw wacht, ik heb mister kruk@b niet helemaal goed begrepen. maar wat kan er fout gaan bij het omboren van de velgen? ik zou daar persoonlijk geen problemen mee hebben, maar heb er ook geen ervaring mee.

Bij het omboren van gaten moet je er heel erg op latten dat er om de nieuwe gaten wel genoeg "vlees" zit om te voorkomen dat dit gaat scheuren door de krachten die er op komen als je er mee rijdt.
maar bij 4x130 naar 4x100 moet dit volgens mij wel kunnen?
Om wat voor velg gaat het eigenlijk,Graku mischien?

ik dacht ook al zoiets, dat omboren wordt best link denk ik, want je moet rekenen dat dit golfje I met een 200pk g60 motor over de baan zal scheuren :p , daarom wil ik ook zeker zijn, en mensen spreken met ervaring hiermee. Op vw-mania heb ik iemand gesproken die zijn bbs velgen had omgebouwd naar 4x100, helaas had ik daar niet veel aandacht aan gespendeerd, jammer nu natuurlijk

ok ja, adaptors bestaan missch vanaf 12mm ofzo, maar dat is gewoon uitgesloten, te breed....

en ja, het zou voor graku velgjes zijn dat ik wil kopen, hoe weet je dat :biggrin:

in dat herboren van mijn schijven zit ook wel iets he, daar had ik ook al aan gedacht, hmmm, nog een post of 10 en ik raak er wel uit :)

Je kunt nog beter nieuwe, 'blanco' schijven kopen en laat daar 4*130 inboren.
Heb je ook geen extra gaten in de schijf. Lijkt mij het beste toe!
Of keverschijven, maar weet niet of je klauw enzo dan nog past. IVM dikkere flenzen.

daar zit idd ook iets in he, enige probleem is dat ik formaat G60 ga (280mm is dit dacht ik, zo uit het hoofd), kan je alles zomaar ongeboord krijgen of hoe gaat dat dan juist, ook geen ervaring hiermee :tongue:

passen de schijven van een type 1 of een 181 niet op je fusees?

Informeer anders ff bij www.frankys.nl zij leveren blaco schijven en schijven met 4*130.
Ze kunnen je daar vast meer vertellen over de diameter en of het wel of niet past.

www.kevertuning.nl is ook een site van hen, staat ook veel over remmerij e.d. op!