Vraag aankoop Mk1 Cabriolet
 

Hey jongens.

Ben er serieus over aan het nadenken om nog een Mk1 Cabrio bij te kopen. Ik had graag wat advies. Moet ik op dezelfde punten letten als de gewone Mk1's of nog iets extra? Het gaat om een Mk1 cabrio GL uitvoering van 1985 met een 1.8 liter.Hier alvast wat foto's van de cabrio die ik op het oog heb. Hoor graag jullie mening.

Mvg Andy.

Ziet er opzich wel netjes uit, en een mk1 met een dx blok is gewoon een super combi.
Je kunt op dezelfde dingen letten als bij een dichte mk1.
Wel ff goed voelen en kijken op nattigheid/vocht in de kofferbak en onder de stoelen enzo.

Moet eerlijk bekennen dat ik de km-stand wel een beetje discutabel vindt voor zo'n oude auto.

Had ik ook al aan gedacht. Heb een mail naar de eigenaar gestuurd voor wat meer info en anders gewoon eens gaan bekijken binnenkort. :thumbup:

Hier moet ik mice gelijk ingeven. KM stand is waarschijnlijk mee gedraaid. Voor de rest kan je ff op bepaalde plekken checken hoe het staat met de roest! (Lees achterlijst, paravan, wielkasten, dorpel, achter je bumper e.d.) Kijk of tie waterdicht is (dak).

Succes met beslissen. Een cabrio is gewoon top. :D

Volgens de advertentie zit er een nieuw dak op, is volledig herspoten en de kilometers zijn " op laatste keuring ".

Km stand zou best 's kunnen, cabrio's worden vaak bereden met mooi weer.
En tja... hoe vaak is 't mooi weer in Nederland? Ik bedoel: kijk maar eens naar buiten nu :eek: (14-09-'10 @12.30) Niet echt cabrio achtige weersomstandigheden....

Ik zou er sowieso niet teveel waarde aan hechten. Je kan beter kijken hoe hij rijdt, zit, en oogt. KM is bijzaak. Je hebt wagens met 3 ton op de teller en die lopen beter dan auto´s met 1 ton op de teller. KM is slechts een indicatie bij deze auto´s. Ik zeg rijden en oordelen. Ga wel een groot stuk rijden

Nog altijd geen reactie gehad,morgen effe bellen naar de verkoper. Zat dus ook al te denken over die kilometerstand : kan natuurlijk als tweede wagen gebruikt zijn en vandaar die weinige kilometers en zoals "tiepe ain" zegt,is in onze lage landen niet echt "cabrioweer". :shake:

ziet er goed uit
is het niks ik heb ook een mk 1 cabrio te koop uit 85 met een 1.8 dx blok
staat op het forum
dus mocht deze niks worden kun je altijd even kijken
succes ermee

Ik zou idd ook niet afgaan op de km's maar gewoon kijken wat de auto voorstelt. Nattigheid achterin en roest goed opletten. Ook kleine beginnende roest en vooral de dorpels goed bekijken! Ook kan je kijken of de deuren nog wel goed sluiten, heb eens een cabrio gehad die een btje doorgezakt was :screwy:
En het beste is een goede bui tijdens je testritje he :tongue:

Hey jongens,heb antwoord gehad van de eigenaar,ben niet echt overtuigd,dit is het antwoord :

Hij staat nog te koop, ma de pakking is niet goed aangedraait van de carberateur, heb zoweinig tijd.. zou een nieuwe moeten halen want nu lekt die druppels en is niet echt goed om mee te rijden. hij kan gekeurd worden voor dagelijks gebruik ma dan moet je een gwn stuur hebben denk ik, want nu staat er een houten sportstuur op.