usa running lights
 

heej ik wil eigenlijk dat me knipperlichten altijd aanstaan als ik mijn verlichting aan heb, en dat ze wel gewoon knipperen als ik me knipperlichten aanzet...

iemand enig idee hoe ik dat kan fixen? :S

had zelf al een 5 polig relais in gedachten, als knipperlichtsignaal 12v over komt te staan schakelt hij de knipperlichten uit, als er geen 12v over komt blijven ze ingeschakeld, dus als ik een knipperlicht aandoe gaat het lampje uit aan uit aan uit (knipperen :)) en als ik het knipperlicht niet aandoe gaat het lampje aan aaan aaaaaaaan (blijven branden :)) om in jip en janneke taal te blijven...

maarja, dat werkt dan alleen als ik de verlichting aan heb als je snapt wak bedoel... iemand die weet hoe ik dit kan fixen?

stadslicht verplaatsen naar de knippers geen optie? ben ik nog van plan bij mijn golf.

hmmm... ja dan kan ik net zo goed een lampje erin zetten met een dubbel gloeispiraal... maar ik wil graag dat de lampen helemaal uitgaan en niet dat hij half blijft branden en dan weer sterker... (is trouwens wel een optie hoor, als ik niks anders kan vinden dan doe ik dat ook maar het moet gewoon anders kunnen)

Ik had het ook op mijn Golf.
Je pakt een 12v van de accu.
Je pakt een 12v geschakeld van de bobine.
Hiermee regel je de contact geschakelde voeding naar de knipperlichten.
Deze lus je door naar 2 NC (normaal gesloten) relais die je bij de aansluiting van je knipperlichten hangt. Tevens voeg je per relais nog een 21W lampje toe die gaat branden op het moment dat je knipperlicht uit gaat, anders knippert het op dubbele snelheid.

Ik heb thuis op de pc nog wel een handleiding voor je. Als je me je mailadres ff passed, dan zal ik het vanavond sturen.

DIT mag trouwens wel weer...dat het stadslicht wit opschijnt en de knippers oranje...
Misschien een optie als je witte knipperlichtglaasjes gaat gebruiken?

gewoon ff een geel/oranje comdoom over de knipperlamp heen en nix om het "stadslicht" ben je toch ook klaar en dat mag toch ook?

Ik denk dat beide gevallen officieel niet mogen. Het hoort immers niet bij de typegoedkeuring van de auto. Dat het voor de APK mogelijk geen probleem is, wil nog niet zeggen dat je er dan ook daadwerkelijk mee rond mag rijden.

Over de kleur; Amerikaanse auto's hebben soms ook gewoon oranje/amber 'running lights', dus waarom moet het wit zijn?

ik ga iig niet twee lampjes in m'n knipperlichtunit bouwen... ik heb trouwens al witte knipperlichten, mijn knipperlichten aan de voorkant zijn nu al wit :) en misschien dat de running lights dan ook nog wel wit blijven, tenzij dat niet zo mooi is, dan doe ik er weer dat oranje 'filter' glaasje in...

@dubstremevr6: heb me emailadres ff ge-pb't...

Ik heb 2 fittingen in mijn knipperlicht... En vette running lights :D

Ik heb er ook een handleidingkje over geschreven: http://www.vwforum.nl/ftopic-22332-0.html

Gewoon ff met zo'n blauw stekkertje de plus "aftappen" van de + van het stadslicht. Massa vind je overal. Ff een extra fittinkje boren zoals op die thread van Lunatik op vwforum.

Piece of Cookie !!!!



Grtz............ LRR

ja bedankt LRR, volgende keer ff alles doorlezen ;)

als laatste optie komt er idd een dubbelspiraal gloeilampje in, maar wil eerst ff kijken of het ook nog op een andere manier kan...

@dubstremevr6: heb nog geen mail gehad :S?

ff on-topic: Hoe is dat met die meebrandenende knippers van zo'n kleine japaner geregeld? En is er ook geen 'omgekeerde relais' te krijgen? zodat hij de stroom doorlaat in ruststand (dus de lamp brandt) en indien ingeschakeld knippert?

ja in principe ligt er dat maar net aan hoe je het relais aansluit... het zou wel kunnen, als je de knipperlichten ALTIJD laat branden als de auto aansluit, dan is het met een simpel 5-polig relais te maken..., alleen kunnen ze dan weer niet uit :S

Je plan met een 5-polig relais wordt niks !

Knipperlichten hebben 21W bolletjes. Als je daar de runninglights van maakt, krijg je een fel verlichtte kerstboom aan de voorkant.
Runninglights zijn altijd 10 of 5W !

In de 2 dagen die dit topic duurt, had je allang extra lampjes kunnen monteren :)

ja idd... dat klopt ook wat je daar zegt...

maar ik ga geen extra lampjes monteren...

zal ik dan toch lampjes moeten halen met twee gloeispiralen of heeft er iemand nog een andere technische oplossing? met relais o.i.d.?

gewoon voor de lampen met 2 gloeispiralen gaan (21/5W) originele fitting eruit halen..lamp improvisorisch vast solderen met de zijkant (massa) aan de fitting en op elk "bobbeltje" onderaan de lamp een draadje solderen.... de 5Watt aansluiten met zo`n aftapper aan de draad van je stadsverlichting en de 21Watt aansluiten op je knipperlicht..ook met zo`n aftapper.... Moet je voor de APK, haal je ff een origineel huisje bij de sloop, aftappers loshalen en het hele zwikkie vervangen door `t origineel.

maarr....gaat je 21/5W lampje kapot..dan moet je weer solderen..ach, blijft leuk :D

Zo heb ik het tenminste gedaan bij mijn exGolf 2...en zo ga ik et ook weer doen bij m`n ratje :p

Gewoon een extra fittinkje monteren is het meest eenvoudig. Geen soldeer toestanden :wink: :wink: :wink:

Als je dan voor de APK moet, dan haal je gewoon ff het "aftap-stekkertje" los of het lampie eruit en klaar is klara !!!!



Grtz........ LRR

maar hij wou geen extra lampje monteren :p

:cool:

weet iemand of dit is toegestaan in belgië??? maar dan gewoon een extra lampje insteken?