Roadie's auto's
 

Hier het relaas van de 20vt golf 2 ombouw

In den beginne.

Torretje







Nieuw stuurtje




de club stikker op de g60 geplakt.




Daarna het qsp stuur met alu naaf en snap off systeem geplaatst.




En toen ff poosje met de motorruimte bezig geweest.

Voorbumper/koplampen/slotplaat/knipperlichten/verstralers/bobine
/intercooler/radiateur/bougiekabels/computer/retourslang/accu/ruitensproeierreservoir
/koelvloeistofreservoir/beerpootbrug/paravanbak/grill/booskijker/luchtfilterbak gedemonteerd.
Tevens koelvloeistof eraf laten lopen en alle stekkers eraf gehaald.

Resultaat tot nu toe.




G60 motor is er inmiddels alweer enige tijd uit.
We kwamen erachter dat de wagen kopschade had gehad die slecht gerepareerd was.
Dus hebben het 1 en ander weggeflext en opnieuw gelast.
Vervolgens weer gekit en opnieuw gespoten.




Gisteren de intercooler en wat andere delen met motorreiniger afgespoten,en de intercooler en radiateur zwart gespoten.
Beide achterste motorsteunen zijn gedemonteerd,en 2 nieuwe van vibratechs zijn in bestelling.
Alvast 1 van Luuk mogen passen.






Vibratecht motorsteun.




Verder ander niet gespoten stuurbekrachtigingsoliereservoir

Voorste subframe gereinigd,geschuurd en gespoten.
Vatje van abs systeem had de vorige eigenaar zwart gespoten.
En dat bladderde af,dus van hele vatje verf afgehaald.









Tevens gisteren de 2 vibratechnics motorsteunen binnengekregen.






Motorkabelboom naar binnen gewurgd,en bezig geweest met aansluiten zekeringkast.
Nieuwe motorsteunen gemonteerd,tevens bestuurderskant geschuurd,in de primer gespoten en in kleur gespoten.

Foto's zeggen meer dan woorden.

Geschuurd



In de primer.



In kleur.



Hoop motorbedrading.




Motorsteunen gemonteerd.






Update..

Motorsteun van sls binnen.






En vandaag hebben we dit gedaan.




Spal ventilator is binnen

Mooi project!! Blijf het zeker volgen :thumbup:

mooi werk kerel, ben benieuwd

inderdaad erg moooi ! blijf hem ook zeker volgen. Al een goede start gemaakt zo te zien :thumbup:

Goed bezig!
Gaat lekker op weg zo.

Groet, Gerrit

Kijk, dat is geen half werk !!

Misschien dat ik het gemist heb, maar word dit je "sprinter/racer", of heb je daar die andere mk2 voor ??

Groeten,
Fred

ziet er goed uit. En jd grafiek ook altijd goed. De pk's kan ik lezen koppel net niet. Wat is er allemaal aan gedaan! Welke motorcode is't ik heb aum met jd chip 225.6pk 348.5nm. Alleen is mijn auto niet zo licht als een golf 2. Jij heb meer vermogen en minder gewicht dat gaat straks goed van z'n plek. Succes met de verdere opbouw. Gr andy

364,8 nm zie ik staan


goed bezig verder dit wil straks wel lekker vooruit :thumbup:

@ roy 16vt. Jij heb betere ogen als mij. Gaat zeker goed vooruit denk ik. p.s zo'n stuur zoek ik nog voor in de polo. Weet jij goede adressen gr andy

mooi project, deze zal wel vliegen alst ie klaar is :)

of helderder beeld ;)

Staat er idd niet bij.

Verhaal is als volgt.

De 16v met webers was mijn sprint/race auto,de g60 mijn dagenlijkse auto.
De g60 zat een rallye recaro interieur in,en de kofferbak zat vol met audio.

Hoe vervoer ik nu mijn boodschappen etc.. :redface:
Met de werkkleren aan op de rally recaro's vond ik ook niet zo'n goed idee.
En als ik wat groters moest vervoeren paste ook niet in de g60.

+ Het feit dat ik zuinig was op de g60,dus apperaat werd 1 keer in de week gewassen.
Is dus elke zondag 2 auto's wassen.

Komt bij dat de g60 een verbruik had van 1op 8.
Werd ik ook niet echt vrolijk van.

Andere verhaal.
De 16v met webers is een leuke auto,heb er erg veel plezeir mee gehad.
Maar op de hedendaagse sprint kom je niet echt meer mee met 160 pk..
En de webers hadden erg veellast van de warmte afgelopen edities in drachten,zandvoort en weert,alle 3 dagen boven de 30 graden.

Werd er dus een beetje zat van.

Komt bij dat ik vanaf Drachten terug reed en onderweg een stoplicht tegenkwam.
Ff een oefenrun gemaakt.
Mijn vriendin die achter me reed met haar seat ibiza diesel(130 pk 6 bak)
trok het sprintje met mij mee.
1ste en 2de versnelling ging lekker,in de 3de versnelling kwam de seat opeens hard dichterbij,in de 4de zat de seat opeens naast mij en in de 5de ging ze me hard voorbij...
En dan zit ik in een gestripte golf 2 met een pokke herrie aan boord van de dubbele carberateurs.. :confused:

Na ff nadenken tot het volgende gekomen.
1 project auto,een nieuwe motor en een nieuwe daily.
g60 is leuk,maar heb er inmiddels 3 gehad dus werd tijd voor wat nieuws.

20v turbo dus.

Voor de g60 gekozen omdat die al voorbereid is voor meer pk's dan de 16v.
0.a dikkere remmerij,subframe etc.
En emt de oude keuring zit je dan gemakkenlijker met het vermogensplaatje aangezien een g60 standaard al 160 pk heeft.

lang verhaal kort gemaakt.

g60 met 20vt vervangt de 16v
polo steilheck vervangt de g60 als daily

Miste dus een gewone daily auto.
Een gebruiks auto..

Auq motor met jd chip

Spal ventilator gemonteerd






Tevens binnen de mocol oliekoeler aansluiting met thermostaat.

Mooi project, gaa straks wel voorruit lijkt me! Leuk ook dat je er een topic van hebt aangemaakt.

Alleen de motorruimte is niet helemaal lekker gelukt ofwel??

Klopt,moet ik als het allemaal klaar is ff mee naar de spuiter.

vet ding hoor!

nogmaals bedankt voor de spullen :thumbup:

leuk project:thumbup:

Ja, daar heb je inderdaad gelijk in Miquel.
Een daily moet je sowieso hebben voor alle boodschappen en andere meug.

En zo'n 20VT gaat straks zeker als de spreekwoordelijke brandweer !

Succes met bouwen !!!

Groeten
Fred

mooi project zover!