pk airride
 

Heeft iemand een idee tot hoeveel pk je kan gaan als je airride onder de auto hebt.

Gewoon zoveel als je wil ..

Kan de airride set Dat aan als bv naar 400/500 pk gaat, aangezien je behoorlijk veel NM erbij krijgt.Ik kan namelijk niet echt auto's met 400 pk of meer vinden met airride.

Moet je Bob van BSS ofzo maar is contacten via de site van BSS, hij heeft een r32 oid met air...

ik ga straks ook met airride rijden en hopelijk rond die pk's.. waarom denk je dat het een probleem is? ken een delta hf intergrale met airride en ook een rs4 ( 450pk)..

of je nu 200 of 400 pk hebt met airride, idee blijft hetzelfde

ja al gedaan maar wacht nog op antw

air ride en pk's heeft niet heel erg veel met elkaar te maken
Denk dat je je eerder zorgen moet maken om je koppeling, bak, aandrijfassen, draagarmen enz

De air ride zorgt alleen voor het hoogte verschil en de demping/vering
Ga je voor een hele goede wegligging voor bijv op de baan
Dan zou ik eerder gaan voor een goede schroefset

ga je wat met gewicht doen dan zou ik zeggen je hebt gelijk
maar wat noem jij veel kwa Nm ?? 400 ?
Dan zou een aardig getunde Diesel al goed in de buurt komen
Een standaard TDi 110 pk heeft al 230 nm
Als hij gechipt is zit hij al gauw op 300Nm

mwah bagyard airride komt aardig in de buurt bij een goede schroefset..

maar nogmaals, snap je vraag eigenlijks niet..

ik had zo de vraag omdat ik een r32 turbo in mijn corrado ga bouwen die z'n 400 pk gaat leveren. ik wil er ook airride onder hebben maar vroeg me zo af of dat het airride setje dat toevallig ook van bagyard dit wel aan zou kunnen vandaar.

jeroen leenders rijdt met zijn polo op airride en had er 450 pk mee toen maar da was geen genot om die te zien rijden hij gaat dit ook aan passen

het probleem is namelijk dat je lucht die in de ballen zit ergens heen wil achter als je hard op trekt dus dan gaat de lucht van links naar rechts krijg je een zwalk auto hij wou dit volgens mij oplossen door per schokbreker een klep er op tegaan zetten

geen vreemde vraag, info winnen moet toch kunnen

air ride moet je altijd elke veer een eigen klep geven
anders krijg je inderdaad dit soort problemen
Dit geld dus ook voor links en rechts

de verhouding tussen pk's en airride.. info winnen geen probleem, maar de koppeling tussen vermogen en airride..( de lambo's rijden er ook mee om iets hoger te kunnen met inparkeren)

Denk dat onder een auto van 1 a 2 miljoen euro wel een ander soort arride setje zit dan als onder de topic starter zijn corrado komt.

Ja dat soort auto's (BMW, Mercedes, Audi VW) daar zitten hele andere setjes onder Dat is vanaf fabriek dat kan je niet gaan vergelijken

En dat is wel een set met schokbreker veer en een luchtbalgje dus een hele andere set als BSS.

ik zal het anders formuleren.Ik ben niet bang dat het setje afbreekt of zoiets,waar ik bang voor ben is dat hij met het optrekken heel erg begint te zwabberen dus dat hij totaal geen wegligging meer heeft.

Je kunt maar tot 416,3 pk ermee hoor!








Nee geen probleem, als je kijkt in welke richting je vering werkt weet je zelf ook je antwoord wel ;) Je zuigerstang en whatever hoeven geen dwarskrachten enzo op te vangen!

ik heb het ook over bagyard.. :thumbup: das vergelijkbaar