Een-armige ruitenwissersysteem plaatsen
 

Ik heb een een-armige ruitenwissersysteem + dikke wisser voor de Golf 2 op de kop kunnen tikken en nu vroeg ik me af of iemand een duidelijke uitleg heeft hoe ik deze moet verwisselen met het originele systeem?

Misschien dat iemand een link heeft naar een pagina waar zoiets ooit is uitgelegd? Of dat iemand het uit z'n eigen hoofd even uit kan leggen wat er allemaal moet gebeuren en waar ik eventueel op moet letten/oppassen?

P.S. Ik zou graag willen dat de wisser plat komt te liggen en niet recht omhoog. Is dit ook in te stellen?

in het 'werkplaats' forum staat een uitleg hoe je hem zelf bouwt. Aangezien je hem al hebt heb je niet alles nodig maar staat een goede uitleg.

Bedankt, de wisser is inmiddels gemonteerd.


Hier had ik graag nog antwoord op gewild, want de wisser staat nu standaard recht omhoog en ik vind hem plat (ietsjes omhoog) toch mooier staan, zoals op onderstaande foto:






Even voor de duidelijkheid: ik heb in dit geval de auto uitgezet terwijl hij nog aan het wissen was, waardoor hij dus stopte op het punt dat hij aan het wissen was. Maar als ik de auto weer aan zet, verplaatst de wisser zich weer naar het midden, maar ik wil hem dus ongeveer standaard zo hebben zoals op de foto.

dat doe je door het asje waarmee de wisser op de motor zit te verdraaien. Dus wachten tot hij in rust staat asje eraf en plat leggen. Als je gaat testen doe de wisser dan omhoog want als je het verkeerd doet wist hij je motorkap en heb je schade.

Inderdaad, zoals Jaap al zei, pas op dat je geen schade maakt omdat de wisser ineens anders wist dan je verwacht had...

Wat ik altijd deed, was met een plakbandje een klein tandenstokertje op het asje plakken (alsof het de wisser is) en dan een beetje uitvogelen totdat het tandestokertje (= de wisser) uiteindelijk beweegt zoals jij wilt...

En DAN pas de wisser er definitief op doen :D

Oké, heb de wisser er even afgehaald, maar het is mij nog niet geheel duidelijk wat het asje precies is waar ik aan moet draaien. Hieronder even een paar foto's (let niet op de enorme smerigheid onder de kap :D ):








Waar moet ik wezen?

Ik heb iig al zelf geprobeerd de wisser er schuin op te zetten en dan met bovenste boutje vast te draaien. Resultaat is dan idd dat hij wel schuin/plat blijft staan, maar hij dan verkeerd wist (over motorkap) maar gelukkig had ik de wisser gewoon in de lucht staan.

Iemand?

het boutje op de middelste foto moet je iets losdraaien en dan de as verdraaien

Als tie over de motorkap draaid moet je de stang van de 2e foto net tegenover gesteld zetten

Bedank jongens! Het is gelukt. :) Moet alleen een keer een nieuwe ruitenwisserblad kopen ben ik bang, want de mijne slaat meestal een stukje in het midden over en laat soms wat strepen achter. :confused: