CV luchtdruk
 

Peoples, gisteren is m'n trekhaak eraf geslepen.. kabels voor de verlichting zijn afgeknipt en nu doet mijn CV het niet meer! De pomp werkt wel, pompen doet hij goed maar geen van de deuren/achterklep gaan meer open. Lijkt me onwaarschijnlijk dat er opeens een lek is gekomen, voor de trekhaak werkte het nog perfect. Iemand enig idee of er iets doorgeknipt is wellicht wat met de CV heeft te maken?

Misschien dat de pomp alleen dicht pompt?
Verkeerde/geen aarding?

Dicht gaat hij ook niet.. hij pompt wel maar er gebeurt niks.

Dan is er toch een slang los. Dan pompt hij wel maar kan niet vacuüm zuigen/blazen.

'T is gefixt, die papi's hadden de luchtslang bij het T-stukje losgetrokken.. maar aan de rechtse kant.. vandaar dat ik 't over de hoofd zag, ik was namelijk aan de kant van de vacuümpomp aan het kijken :redface:

Mooi. Kon haast niet anders. :thumbup:

Bedankt nog :)

np ;)

Volgende keer beter zelf doen, kun je jezelf de schuld geven als er iets niet werkt :limey:

Wat is er nou chiller dan iemand anders de schuld geven.. :D Plus het feit dat ik geen slijptol heb hierzo, als hij toch bij de garage staat kunnen hun die shit wel even verwijderen.. of is dat slechts mijn logica?

Persoonlijk doe ik t altijd liever zelf, even een bouwmarkt slijptol halen is waarschijnlijk goedkoper dan het laten doen, zeker als het 4 keer per jaar moet gebeuren ;)

Gelukkig is 't maar 1 keer in 3 jaar gebeurt tot op heden :thumbup:

een trekhaak kan toch ook altijd netjes gedemonteerd worden? Of zie ik dat verkeerd....

Joa ongetwijfeld.. maar vaak is die shit vastgeroest of net wat waardoor het makkelijker is om zo'n ding er gewoon even af te slijpen. Niemand ziet het verschil, en het maakt ook geen kut uit.

idd, 2 boutjes geloof ik, en de stekkers kun je er zo uittrekken bij het achterlicht

Weet je wel hoe zwaar een trekhaak in zijn geheel is? En daar voegt de kogel maar weinig aan toe. Je rijd nu dus rond met zo'n lochte balk onder je auto... Maar maakt niet uit...

Maakt inderdaad niet uit..

Word je auto lager en steviger van.

En je hoeft geen nieuwe bumperbalk te scoren. En je hoeft niet te lopen kloten om het zootje weer in elkaar te klikken.

Dat lager en steviger denk ik niet ;) .. maar de rest klopt inderdaad, en d'r is niemand die er last van heeft als ik dat ding eraf slijp in plek van demonteer en een andere balk scoor. Waarom zou je zo moeilijk gaan lopen doen als het resultaat exact hetzelfde is?