Te snelle slijtage
 

Ik heb nu een week of zes er een stel ingereden voorbanden [Sportcontact II] onder de Jetta, maar die zijn aan de binnenkant al helemaal weer afgesleten, toen ze er onder kwamen waren ze nog supergoed.

Vorige setje had dit ook al vrij snel na montage... zelfde velgen.

Ligt zoiets aan de velgen, of is het de auto [uitlijning?]... elke paar weken een nieuw setje banden is ook niet echt de bedoeling :D

Hij is verlaagd met een schroefset. Hij trekt tijdens het rijden wel een klein beetje naar rechts...

uitlijnen:thumbup:

Dat is in principe vorig jaar ook al gebeurd...

Volgende week maar eens een nieuw setje banden en dan de uitlijner maar eens bellen.
Dure hobby, autorijden :cry:

Als je je schroefset hoger-lager zet,verandert ook je wielstand...dan is opnieuw uitlijnen weer nodig.

gaat de slijtage dan erg snel of valt t mee

Ik heb mijn auto (Mk2 Golf) uit laten lijnen met 1,5 graad negatief camber, wat vrij fors is. Maar desondanks gaan de banden niet echt hard. Pomp er wel 2,5 bar in. Weet niet of dat nog wat doet...

veel camber hoeft de banden niet snel te laten doen slijten, te veel toe- of uitspoor geeft veel meer slijtage omdat de banden dan gaan wringen op het wegdek

Camber heb ik geloof ik niet, en duw ook altijd zo rond de 2.5 bar in de banden...

En slijt wel snel ja, zo goed als nieuwe banden in 6 weken kaal...

Je auto staat ook stil... ;)

Inderdaad ff uit laten lijnen. :)

Je spoor staat niet goed, dus inderdaad even uitlijnen But. Mijn Dunlopjes waren ook na 1500km schoon op :D

Is 2.5 bar niet wat veel?

Als je een beetje getrokken bandjes hebt is 2.5 wel normaal, dat doe ik er althans wel altijd in..

Ik doe er ook altijd 2,5 bar in.

Haha, maar het stuk van dit jaar dat de auto gereden heeft. Heb ik zeker meer als 10.000km met die 16V weggetikt ;)

Heb je zo gedraait in Duitsland, met 200+ :thumbup:

2,5 bar is normaal voor wat plattere banden :)

Oh, oké. Ik heb altijd 195/45/15 gereden en deed daar zo rond de 2.2 bar in. Ik rijd nu 205/40/17, niet getrokken (7j velg), dus die zou ik ook moeten vullen met 2.5 bar?

gaat het alleen om de voorste banden? daar kun je nog veel aan veranderen door het spoor te veranderen. Achteraan kan je er nix aan doen met die starre as.

camber slijt ie niet sneller van...daarvan slijt ie alleen wel scheef af.

ik druk meestal nog meer dan 2,5 bar erin. Had op mn rs 8j met 195/40/16 zelfs 2,9 erin ofzo.

Complete loopvlak is versleten, alleen van buiten naar binnen veel sneller zeg maar. Binnenkant was een paar dagen later aan het metaal toe, en een was lek.

Achter zitten er inmiddels nieuwe onder, en de voorbanden haal ik morgen van het depot [ze bezorgen 's ochtends 10 uur :screwy: wel snelle service verder :D ]
Dan die morgen/het weekend even laten monteren en dan even laten uitlijnen en dan is het allemaal weer voor elkaar.

En ja Bram, alleen voor. Laat hem ook alleen voor uitlijnen, achter is verder ook niks aan de hand.